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가전내구제 제주, 대만 관광객 유치 속도···3년 연속 최고 성적 이어간다

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작성자 … 댓글 0건 조회 17회 작성일 26-03-25 01:05

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가전내구제 제주도가 대만 관광객을 유치에 속도를 낸다. 제주를 방문하는 대만 관광객은 매해 역대 최대 실적을 경신하며 가파른 성장세를 기록하고 있다.
20일 제주도에 따르면 도와 제주관광공사는 17일부터 19일까지 대만 타이베이에서 ‘밀착형 제주관광 홍보 프로모션’을 전개했다. 이번 프로모션은 대만 관광시장의 실질적 수요를 움직이는 여행업계·항공사와 협력 기반을 다지고, ‘교육 여행’이라는 새로운 수요층을 개척하기 위해 마련됐다.
제주를 방문하는 대만 관광객은 2년 연속 큰 폭의 성장세를 기록 중이다.
2024년 방문객은 15만9485명으로 전년 대비 128% 늘었으며, 2025년에는 23만3590명으로 다시 46.5% 증가했다. 특히 올해 3월14일 기준 누적 방문객은 6만1000여명으로, 전년 동기 대비 154% 증가하면서 가파른 상승 흐름이 이어지고 있다.
도는 이번 현지 프로모션을 통해 3년 연속 최대 유치 실적을 달성한다는 방침이다. 특히 교육 여행 시장에서 가시적인 성과를 거뒀다.
대만국제교육교류연맹 소속 교육기관 관계자와의 면담을 통해 양 지역 간 교류 활성화와 수학여행단 유치 방안을 협의한 결과, 대만 초·중·고교 교장단 팸투어의 제주 방문을 확정했다. 이를 계기로 대만 청소년 수학여행단의 제주 방문이 본격화될 것으로 기대된다.
항공노선 안정화를 위한 협력 기반도 강화했다. 도는 제주~대만 직항노선 운항 항공사와 노선 안정화, 공동 마케팅 방안을 논의했다고 밝혔다. 현재 티웨이항공·이스타항공·진에어·타이거에어 등 4개 항공사가 주 38편의 제주~대만 직항편을 운항 중이다.
김양보 제주도 관광교류국장은 “지난해 성과를 바탕으로 올해는 보다 세밀한 마케팅으로 대만 시장에서 확실한 우위를 점할 것”이라면서 “교육계·항공업계·여행업계와 구축한 협력 네트워크를 바탕으로 대만 관광객 유치 상승세를 흔들림 없이 이어가겠다”고 말했다.
인공지능(AI)을 활용한 일자리 매칭 서비스로 하루 평균 57명이 취업한 것으로 나타났다. 정부는 AI 기반 고용서비스를 경력관리까지 확대하겠다는 계획이다.
고용노동부는 20일 서울 정동1928아트센터에서 ‘청년과 함께하는 AI 고용서비스 오픈토크’를 열고 수요조사 결과와 운영 성과를 공개했다.
노동부에 따르면 지난해 말 기준 AI 일자리 매칭 서비스를 통해 취업한 인원은 17만2000명으로 전년 대비 66% 증가했다. 이는 AI가 추천한 일자리뿐 아니라 다른 일자리에 취업한 경우까지 포함한 수치다. AI 추천 일자리에 지원해 실제 취업으로 이어진 사례도 2만1000명으로 61% 늘었다. 하루 평균 57명 수준이다.
AI 서비스 이용자는 구직 방식에서도 차이를 보였다. 평균 11.5개 직종에 지원해 미이용자(3.3개)보다 훨씬 다양한 직종을 탐색했다. AI 이용 취업자의 평균 월급은 253만원으로, 미이용 취업자(248만7000원)보다 다소 높았다.
수요조사에서는 구직자와 기업의 요구도 뚜렷하게 나타났다. 구직자는 경력설계와 이력서·자기소개서 컨설팅, 취업활동계획 수립 지원에 대한 수요가 높았다. 연령별로는 20~40대는 자기소개서 컨설팅, 50대는 생애주기별 경력설계 요구가 두드러졌다. 기업은 AI 인재추천과 채용확률 기반 구인컨설팅 등 채용 전 과정 지원 기능을 선호했다.
노동부는 이러한 수요를 반영해 서비스를 확대할 계획이다. 취업 매칭을 넘어 경력관리까지 포함하는 ‘원스톱 AI 고용서비스’를 구축하고, 2027년까지 구직·채용·행정 기능을 통합한 ‘고용AI’ 체계를 완성한다는 목표를 제시했다.
구직자에게는 직종별 취업 확률을 제시하는 기능을 도입하고, 기존 약 1시간 소요되던 직업심리검사를 10~20분 내로 단축한다. AI 기반 이력서·자기소개서 컨설팅과 취업활동계획 수립 지원, 경력설계 서비스도 연내 순차적으로 도입할 예정이다.
기업 대상 서비스도 강화된다. AI 인재추천 서비스는 추천 사유와 함께 이력서·자기소개서 요약 정보를 제공하도록 개선되고, 2개월 내 채용 가능성을 분석하는 ‘채용확률 기반 구인컨설팅’도 도입된다.
로봇 산업의 주도권을 쥐려는 업체 간 경쟁이 치열하다.
“실적에 본격적으로 기여하는 시점은 3~4년 후가 될 것”(LG이노텍 문혁수 사장)이라는 진단을 내리면서도 앞다퉈 뛰어드는 모양새다.
자동차 구동계 부품회사인 서진오토모티브는 미래 성장동력 확보를 위해 오는 31일 정기 주주총회에서 정관을 변경하고 2차전지 및 로봇 분야로 사업영역을 확대한다.
정수기·공기청정기·비데 렌탈업체인 코웨이가 로봇 제조·판매·임대·서비스업 등 신규 분야를 정관에 반영하고 나설 정도로 요즘 업계에선 로봇 분야의 성장성에 주목하는 분위기다.
LS증권 리서치센터에 따르면 글로벌 휴머노이드 로봇 시장은 2024년 약 9억달러에서 2035년 2837억달러, 2050년엔 7조달러 규모까지 커질 것으로 전망된다.
로봇 산업의 성장은 글로벌 로보틱스·인공지능(AI) 기업들이 앞장서 이끌고 있다.
현대차그룹은 24일 로보틱스 계열사인 보스턴다이내믹스가 미국의 로봇 산업 주도권 확보 전략과 중장기 경쟁력 강화 방안을 자문하는 민간 싱크탱크인 ‘특별경쟁연구프로젝트’(SCSP)에 주요 관계자로 참여한다고 밝혔다.
SCSP가 최근 출범시킨 첨단제조 로봇 국가안보위원회는 단순 자문 기구를 넘어 미국의 차세대 로봇 전략을 수립하는 실질적 정책 설계 기구의 역할을 맡을 예정이다.
이를 위해 위원회는 현대차그룹의 보스턴다이내믹스를 비롯해 엔비디아, AMD, 제너럴모터스(GM), 미시간대학, 오하이오 주립대학, 매사추세츠 공대(MIT) 산업성능센터 등을 위원단으로 꾸렸다.
올해 초 미국 라스베이거스에서 열린 국제 가전·정보기술 박람회(CES)에서 휴머노이드 로봇 아틀라스를 공개하며 기술력을 과시한 보스턴다이내믹스는 그동안 확보한 로보틱스 연구 사례와 산업 현장 경험을 공유하고 제조, 물류, 인프라 등 다양한 분야에서의 활용 가능성을 제시할 방침이다.
미국 정부도 나섰다. 글로벌 패권 경쟁의 새로운 격전지로 떠오른 로봇 산업을 중국에 맞서 육성해야 할 필요성이 커졌기 때문이다. 정부의 막대한 지원을 등에 업은 중국 휴머노이드는 ‘칼군무’를 소화하고 격투기를 시연하는가 하면, 쇼핑몰 앞에서 손님과 ‘스몰토크’를 주고받을 정도로 눈부신 발전을 거듭하는 중이다. 유니트리는 중국 휴머노이드 기업 중 최초로 최근 상하이증권거래소에 기업공개(IPO)를 신청하며 상장 절차를 본격화하고 있다.
미 상무부는 지난 10일(현지시간) 미국 산업용 로봇, 휴머노이드 로봇 등 미국 로봇 제조 기업 관계자들이 참석한 가운데 미국 로봇 산업의 현주소를 점검하고 정부 차원의 지원 방안을 모색하기 위한 회의를 열었다. 보스턴다이내믹스를 비롯한 엔비디아, 오픈AI, 테슬라 등 주요 기업의 핵심 관계자들이 대거 참여한 것으로 전해졌다.
테슬라는 올여름 차세대 휴머노이드 옵티머스 3세대 모델 생산을 예고하며 시장의 기대를 키우고 있다.
보스턴다이내믹스의 기업가치도 치솟고 있다. 나스닥 상장을 포함한 다양한 시나리오가 흘러나오면서다. 2021년 인수 당시 약 1조원대이던 기업가치가 최근 한 투자 기업의 분석에 따르면, 지난해 약 30조원 수준까지 상승한 것으로 추산됐다.
KB증권 강성진 연구원은 이날 리포트에서 “현대차는 현실성 있는 휴머노이드 상용화 전략을 통해 로봇을 새로운 사업 영역으로 부각했다”고 분석했다.

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